28 août 2026
Pour une borne de recharge sur une surface commune en propriété par étages, c'est en général la double majorité qui s'applique (art. 647d CC) — et, indépendamment de cela, il existe une obligation d'annonce propre au gestionnaire de réseau.
Pour une borne de recharge sur une surface commune en propriété par étages, c'est en règle générale la communauté des copropriétaires qui décide, à la double majorité (art. 647d CC), parce que l'installation est considérée comme un travail de construction utile. Si la borne se trouve en revanche dans une unité propre, inscrite au registre foncier, cette décision n'est pas nécessaire. Indépendamment de cela, l'entreprise d'électricité a une obligation d'annonce propre envers le gestionnaire de réseau, avant que le premier câble soit posé.
Le client veut la borne de recharge dans le garage souterrain, l'offre est rédigée, le rendez-vous est fixé — et il s'avère alors que le garage appartient à toute la communauté et que personne n'a obtenu de décision. Pour l'entreprise d'électricité, ce sont deux questions distinctes, auxquelles cette contribution répond dans l'ordre : qui doit décider, et ce qui doit être annoncé indépendamment de cela.
Pour les travaux de construction en propriété par étages, les dispositions sur la copropriété s'appliquent (art. 712g al. 1 CC). Elles distinguent deux catégories, avec un seuil différent :
La double majorité est un quorum qui exige deux choses à la fois : la majorité des têtes et la majorité des quotes-parts. Elle se situe donc au-dessus de la majorité simple, sans exiger l'unanimité.
La doctrine qualifie régulièrement l'installation d'une borne de recharge de travail de construction utile — sa réalisation n'augmente pas directement la substance de la chose et n'est pas nécessaire à sa conservation, mais elle en améliore l'utilité. La double majorité est donc la règle, et non la majorité simple.
Deux clauses de protection s'y ajoutent, et toutes deux concernent l'entreprise qui réalise l'installation : une modification qui entrave notablement et durablement, pour un copropriétaire, l'usage qu'il faisait jusque-là de la chose, ou qui la rend non rentable pour lui, requiert son propre accord, indépendamment de la décision majoritaire (art. 647d al. 2 CC). Et si les travaux imposent à un copropriétaire une part de frais qui ne peut être exigée de lui, ils ne peuvent être exécutés sans son accord que si les autres copropriétaires prennent à leur charge la part excédentaire (art. 647d al. 3 CC). Ces deux clauses sont la raison pour laquelle une décision d'approbation de la communauté ne signifie pas automatiquement que chacun participe aux frais.
Qu'une décision de la communauté soit nécessaire ou non dépend de la personne à qui appartient la surface sur laquelle se trouve la borne — et non de celle qui l'utilise. Une place de parc dans un garage souterrain commun reste une partie commune, même si un propriétaire d'étage y dispose d'un droit d'usage exclusif ; une mesure de construction à cet endroit requiert la décision de la communauté. Un box de garage inscrit au registre foncier comme unité propre appartient en revanche au seul propriétaire, qui peut y construire comme dans toute autre partie faisant l'objet d'un droit exclusif — sans consulter les autres propriétaires d'étages.
La communauté peut du reste remplacer le régime légal par un règlement propre, figurant dans l'acte constitutif ou adopté à l'unanimité de tous les propriétaires d'étages (art. 712g al. 2 CC). Une entreprise qui rédige une offre pour une surface commune vérifie donc d'abord si un tel règlement existe et ce qu'il dit de l'infrastructure de recharge — avant de se fier à la règle légale de majorité.
L'entreprise ne décide pas si une décision valable existe — c'est l'affaire de l'administrateur et, en cas de litige, de la communauté elle-même. Elle porte toutefois le risque si elle construit sur une surface commune sans une telle décision : installée de manière techniquement correcte, mais sans base valable, une installation peut devoir être démontée en cas de litige. En pratique, cela signifie : avant le début des travaux, demander le procès-verbal de l'assemblée des copropriétaires ou la décision prise par voie de circulation, et non attendre la réclamation.
Que la borne se trouve sur une surface propre ou commune : l'installation est dans tous les cas soumise à annonce. L'Association des entreprises électriques suisses (AES) précise dans sa fiche d'information « Mobilité électrique — Bornes de recharge » que chaque borne de recharge — y compris une borne raccordée par une prise — doit être annoncée au gestionnaire de réseau de distribution, car celui-ci doit connaître l'emplacement et les spécifications techniques de toutes les bornes de sa zone de desserte pour la planification et l'exploitation du réseau.
L'annonce incombe à l'installateur-électricien, non au propriétaire : avant le début des travaux, il dépose la demande de raccordement technique (cf. art. 12 PDIE CH) et annonce l'installation au gestionnaire de réseau avant son exécution (art. 23 OIBT). Deux autres points techniques tirés de la même fiche de l'AES, qui devraient figurer dans une offre :
Un système de gestion de la charge est une commande qui répartit le prélèvement de courant de plusieurs bornes raccordées à un même point de raccordement de l'immeuble, de manière que la puissance de raccordement admissible ne soit pas dépassée. Plusieurs bornes sur le même point de raccordement — le cas normal dans un immeuble — peuvent, selon la même fiche de l'AES, fortement solliciter le réseau électrique ; un tel système l'évite. Pour les prescriptions à ce sujet, il faut contacter le gestionnaire de réseau de distribution avant l'installation, et non après, lorsque les bornes sont déjà montées.
La fiche cite deux solutions techniques : un système intégré d'équilibrage dynamique des phases, qui répartit la charge en continu sur les trois conducteurs polaires, ou un raccordement des phases par rotation, qui, pour les véhicules chargeant en monophasé, change de phase d'une recharge à l'autre, afin que le prélèvement se répartisse de manière symétrique sur plusieurs bornes. Pour l'offre, cela signifie : une installation comptant plus d'une borne sur le même raccordement nécessite des bornes pilotables ou une consultation préalable du gestionnaire de réseau, avant que le prix soit fixé — une borne pilotable épargne en même temps au client la taxe pour une augmentation de la puissance de raccordement.
Une borne de recharge est une installation électrique comme une autre et est soumise à la même obligation de contrôle final et de rapport de sécurité — la manière de distinguer les trois contrôles est expliquée dans la contribution « Première vérification, contrôle final, contrôle de réception ». La périodicité de contrôle applicable au cas particulier est indiquée par le calculateur de périodicités de contrôle.
Si une installation photovoltaïque se trouve sur le même toit, la puissance de raccordement est deux fois la grandeur déterminante — une fois pour la gestion de la charge, une fois pour le seuil de 10 pour cent d'un regroupement dans le cadre de la consommation propre. Ce qui s'y applique est expliqué dans la contribution « RCP : les 10 pour cent, le moment et les coûts », et la manière dont une nouvelle borne de recharge peut concrètement déplacer ce seuil, dans la contribution « Borne de recharge et RCP sur le même raccordement ».
Ce n'est alors pas le droit de la copropriété qui s'applique, mais le droit du bail du Code des obligations — un autre consentement, avec d'autres conséquences pour la remise en état au départ du locataire. Voir à ce sujet la contribution « Borne de recharge dans un logement loué ».
Le 19 juin 2026, le Conseil fédéral a mis en consultation une modification de la loi sur l'énergie qui obligerait les propriétaires, à la demande des locataires ou des propriétaires par étages, à mettre à disposition l'installation de base pour l'infrastructure de recharge — le raccordement de la place de parc concernée, un système d'attribution du prélèvement de courant et, si nécessaire, une gestion de la charge. La base en est la motion 23.3936 (Grossen), adoptée par le Parlement en juin 2025. La consultation dure jusqu'au 12 octobre 2026 — il s'agit d'un projet, non du droit en vigueur, et jusqu'à une éventuelle entrée en vigueur, la règle de majorité de l'art. 647d CC continue de s'appliquer.
Chaque borne de recharge doit-elle être annoncée au gestionnaire de réseau, même une borne sur une prise ordinaire ? Oui. La fiche d'information de l'AES « Mobilité électrique — Bornes de recharge » exige l'annonce de chaque borne, quel que soit le mode de raccordement, parce que le gestionnaire de réseau de distribution doit connaître tous les emplacements pour la planification du réseau.
Qui décide lorsque la borne de recharge se trouve sur une surface commune ? La communauté des propriétaires d'étages, à la double majorité selon l'art. 647d CC — la majorité des têtes et en même temps la majorité des quotes-parts. Une unité propre, inscrite au registre foncier, ne requiert en revanche aucune décision de la communauté.
Que se passe-t-il si l'on construit sans décision valable ? L'entreprise d'électricité porte le risque : une installation techniquement correcte, mais réalisée sans base valable, peut devoir être démontée en cas de litige. Avant le début des travaux, il faut donc vérifier le procès-verbal de l'assemblée des copropriétaires ou la décision prise par voie de circulation.
À partir de quand une installation a-t-elle besoin d'une gestion de la charge ? Dès que plusieurs bornes sont raccordées au même point de raccordement de l'immeuble — le cas normal dans un immeuble. Selon la fiche d'information de l'AES, le réseau électrique risque sinon d'être fortement sollicité ; le gestionnaire de réseau de distribution en fixe les prescriptions avant l'installation.
Sources : Code civil suisse (CC, RS 210), art. 647c, 647d et 712g, fedlex.admin.ch. Association des entreprises électriques suisses (VSE/AES), fiche d'information « Mobilité électrique — Bornes de recharge », strom.ch, pour la demande de raccordement technique, l'obligation d'annonce en cas de plusieurs bornes et la gestion de la charge. Ordonnance sur les installations électriques à basse tension (OIBT, RS 734.27), art. 23, fedlex.admin.ch, pour l'obligation d'annonce au gestionnaire de réseau. Office fédéral de l'énergie OFEN, communiqué de presse « Le Conseil fédéral veut améliorer l'accès à l'infrastructure de recharge à domicile » du 19 juin 2026, bfe.admin.ch. Geissmann Rechtsanwälte, « Ladestation für Elektrofahrzeuge im Stockwerkeigentum », geissmannlegal.ch, pour la qualification de travail de construction utile. Cette contribution ne remplace pas un conseil juridique ; en cas de litige, c'est la communauté des propriétaires d'étages qui décide, ou en cas de doute le tribunal.
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